Bueno como bien expone el titulo llevo mucho tiempo sin escribir por estos lares, la razón es sencilla durante unas semanas he dejado abandonada la bici. Y diréis si estas tan motivado y quieres competir ¿como haces esto en principio de temporada? Como todo en la vida tiene su explicación y no soy tan tonto como pueda parecerlo, la he tenido abandonada porque fue ella la que me despidió en plena carrera en Jumilla, cuando iba con las mejores sensaciones que jamás he tenido en una bicicleta, y dio con mis huesos en el suelo en una bajada muy rápida por pista y donde me lastime especialmente la barbilla en la que me dieron puntos internos y varios normales de sutura que han provocado que estuviese dos semanas en el dique seco (sin poder siquiera hacer rodillo para no infestar los puntos) y llegase a la carrera de Rioja solo con el entrenamiento del jueves anterior, aun así finalice 6º elite en una carrera de poca participación pero gran nivel en la que pase el 15º la 1ª vuelta, asi que esto me subió algo la moral y motivación que hizo que entrenase unas 6 horas al finalizar la prueba para recuperar la buena forma adquirida y hacerlo lo mejor posible en la crono de Almería y la prueba final de Huercal.
Bueno pues parece que lo que llevamos de año la suerte no se ha aliado mucho conmigo y la semana posterior tuve una mini gripe que me dejo KO toda la semana y llegue a la cronoescalada peor que a Rioja, aun así mantuve el tipo como pude y entre 8º General (7º élite) teniendo en cuenta que el ganador no estuvo en Rioja (David Valero) más o menos misma carrera salvo que en esta apenas pude sufrir puesto que debido al resfriado hice toda la subida ahogado.
Bueno eso ha sido lo que me ha ocurrido desde la última vez que escribí, ahora paso a analizar el último cambio que le he echo a mi bici y no es otro que ponerle las mavic crossmax sl, lo que me lleva a más de una pregunta pero queda resumida en esta ¿Realmente han evolucionado tanto las bicis los últimos años?
Para mi no, porque la geometría de mi bici es igual o más racing incluso que cualquiera de las Scale, Flash,Alma... de 2011 y diréis si pero ¿y el peso? pues no solo no es más pesada sino que es tan ligera como la que más, ya que pesa 9,7kg con pedales (shimano 540 de 360gr) portabidon elite patao 60gr e incluso con cuentakilometros, lo que le otorga un peso sobre 9,3 sin pedales que es como realmente pesan las bicis las marcas(la Flash hi-mod 2 pesa 9kg sin pedales y con cubiertas ligeras y vale 4000 euros). Pues ese peso que tiene actualmente es con cubiertas tubeless de 720gr con liquido sellante, lo que a poco que le ponga unas tubeless ready la bajo de 9,5 con pedales. Total que tras mucho tiempo por fin he podido terminar mi bici como a mi me gusta ya que aunque antiguas todas las piezas que la componen son tope de gama cuadro Specialized S-Works M5, grupo XTR completo, Rock Shox Sid Team, Crossmax...
Bueno espero que esta entrada de pie a que me cambie la suerte el resto del año, os dejo las fotos más relevantes.
Buenas el titulo de la entrada es un poco sugerente pero no tiene nada que ver con lo que podeis pensar a priori, se trata de que hoy he probado el duro asfalto por primera vez con bici de carretera (con montaña he dado algún que otro hocicazo).
Decido salir a mediodía a cruzarme con la gente del club que iban a hacer las cuevas y pienso en acompañarlos hasta Almería para rodar algo más y como en el grupo va gente de Roquetas pues decido ir con ellos hasta Aguadulce para que me salga un entreno de unos 70 u 80 km pero iba yo absorto en mis pensamientos cuando un coche ha girado a la derecha sin poner el intermitente en el desvio a la derecha del semáforo que hay en la avenida del parque Nicolas Salmeron, he intentado no caerme golpeando el coche con mi hombro izquierdo buscando equilibrio pero se me ha ido de delante ya a poca velocidad, parece ser que el coche a pisado la rueda delantera que esta bastante descentrada, espero que tenga arreglo, en fin un susto que no hace más que confirmar el dicho de que hay que estar con mil ojos en la carretera (yo suelo ir muy atento pues soy bastante desconfiado de los coches).
Un saludo, ah y mañana espero estar dando caña con la de montaña...
Bueno tengo esto un poco descuidado desde que ha empezado el año, pero ello no quiere decir que no este cogiendo la bici, sino que no he estado perezoso para darle a las teclas últimamente, os hare un mini resumen de esta última semana, solo he cogido la bici de carretera (algo inusual en mi) y os cuento un poco los entrenos de un "pies quemaos" como yo:
-Lunes 3: Vuelta a Las Negras con Miguel al que acompaño hasta Almería para que me salgan más kilómetros, 102 km a 31,9km/h
-Martes: Subida a Enix desde el trabajo con Carlos, repechos por Alhama y nueva subida a Enix, dia duro a más no poder, 3h de pedaleo para un total de 80km, la media no importa mucho pero salio 28,3 km/h.
-Jueves: día de reyes, se ve que fui malo en 2010 pues la ruta fue de aupa, salimos del pabellón a las 8:30 pero el grupo iba a realizar una ruta más tranquila (Los Martinez creo) donde veo a Fran García (no te salude muy efusivo porque iba medio dormido) y Carlos, Andres, Miguel, Manolo Castillo, mi padre (estos dos últimos hacen las parricas) y yo decidimos tirar hacia Gador, se nos unen Serrano, Juan y Arevalo (que deciden ir a Canjayar), nosotros hacemos la subida a Ohanes sufriendo bastante y de regalo subida a Enix dandonos la vuelta al principio para subir con un grupo de ciclistas de Famadesa y el Valle asi que tampoco subimos despacio, para un total de 142km a 29,8km/h.
-viernes descanso obligado, sábado y domingo me los tomo de vacaciones.
Y hoy Lunes no me he dado tregua ya que al no trabajar seria un día propenso para seguir holgazaneando, nada más levantarme he cogido la de carretera para seguir con la tónica actual y he dado la vuelta a Enix solo con nefastas sensaciones y viento de cara toda la ruta cosa inexplicable.
Pues así he pasado la semana días de mucha bici aderezados con días de no dar palo al agua, bueno os dejo un video de como es una hamburguesería por dentro para que se os quite la tentación que ya tenemos que afinar.
Al final salimos mi padre y yo solos (es de entender pues el día es propicio para descansar) y cambiamos la ruta por una más llevadera, vamos hasta el 21 y luego hasta Cabo de Gata, nos salen unos 46 km que sirven para entrar en el año con buen pie. Llegando a el Alquián nos damos un calenton para pillar un grupo donde iban Antonio 101 y Ramón que salieron con carretera algo más tarde a rodar un poco también.
Radios doblados
Desde aquí desearos que este año os cumplan vuestros deseos (salvo dejarme de rueda).
Bueno que mejor manera de empezar el año que con una ruta de mtb cortita que cargue las pilas para el resto de año, he pensado salir desde el campo de futbol de El Alquián y subir a "El Serranillo" por "La Viñica", desde mi casa salen unos 45km bastante amenos con una subida corta pero explosiva, ¿quien se apunta?
Foto de archivo de una subida a El Serranillo
Hora de salida: 9:00
Hora prevista de llegada: 11:30
Confirmad asistencia en el blog.
Este viernes tocaba día libre de trabajo por lo que quedo con Manolo en hacer la ruta de la Matanza y las vereas de Níjar pero hablo con Sergio que me propone algo más duro y a la vez nuevo para mí que no es otro que subir a Nuevo Mundo y volver por Celín creyendo que salen unos 100km desde el Decathlon, a Manolo le digo menos para que no se acojone.
Llamo a Manolo y quedamos en salir con Sergio desde Decathlon a las 8:15, quedamos en llevar bastante ropa pues subimos a 2100m y se prevé una mañana fría por lo que preparo el cubrecalzado, calcetin y camiseta termicos, guantes novadry impermeables y chubasquero.
Nada más salir subida hasta el parque eólico con las piernas heladas (el resto del cuerpo más o menos igual) y parada en la fuente del Marchal para repostar un poco y relajarnos para la siguiente subida.
Pues la subida desde el parque eolico es muy llevadera, con poco desnivel pero bastante larga ya que en nuestra parada en la Chanata ya llevamos 27km todos de subida en la que el agua de los charcos y de la balsa esta completamente congelada.
Podéis ver como flota una piedra en el hielo
Bueno pues nos tomamos unas barritas y geles con intención de seguir subiendo pero Manolo dice que no quiere forzar la máquina y abandona el barco, creo que podría haber subido pero la verdad que lo que quedaba era lo más pesado y no necesita fundirse ahora. Pues la verdad que subo muy cómodo hasta arriba pero si que noto la altura porque estaba un poco atontado arriba y al bajar esa sensación se ha evaporado incluso en Fuente alta a disminuido considerablemente, llegamos a Dalias tras una bajada por pista bastante rápida y nos paramos en la pastelería Escobar a comernos unos pasteles yo tres concretamente (donut blanco, hojaldre de chocolate y donut de chocolate negro relleno) caseros que estaban de muerte, ya de vuelta viento a favor que se agradece y ayuda a subir la media, a la altura de El Ejido me cruzo con Antonio Alemán (Ditec) que no me reconoce y yo que tardo en reconocerle porque como buen ciclista lo primero que miro es la bici ( y dicho sea de paso su Bianchi no esta pero que nada mal) pues saludo normal entre ciclistas.
Bueno pues con un viento de un par de ............ quedada a las 3:30 en el estadio con Andres que aparece con su colega Miguel (vaya Scott Genius más pepino que tiene el tio) para hacer la ruta recetada por el médico, que no era otra que realizar 20´de series subiendo y bajando la cuesta de la peseta en sus 200 metros justo al salir del puente, es decir los más duros y a continuación rodar para completar un entreno de 2h30´a 3h para ir cogiendo ritmo.
Pues en las series sensaciones contrapuestas, es decir iba quemao vivo pero también llevaba el plato mediano piñón tres y cuatro las 6 primeras subidas ( el resto mediano con 2º y 3º) consigo completar los 20 minutos sin que el ritmo decaiga mucho, creo que todas estarian en los mismos tiempos, en la 1ª subida me encuentro bajando a Ramón, Pedro, Andres y no se si alguien más del club, saludo relampago pues ellos bajaban y yo intentaba subir a toda leche.
Al terminar las series me doy cuenta que se me ha soltado un tornillo de la cala izquierda por lo que ya no puedo enganchar la cala en el resto del entreno, que consistió en llegar por encima de la autovía hasta el Alquián y les acompañe hasta La Cañada para completar el tiempo pactado.
