Bueno como bien expone el titulo llevo mucho tiempo sin escribir por estos lares, la razón es sencilla durante unas semanas he dejado abandonada la bici. Y diréis si estas tan motivado y quieres competir ¿como haces esto en principio de temporada? Como todo en la vida tiene su explicación y no soy tan tonto como pueda parecerlo, la he tenido abandonada porque fue ella la que me despidió en plena carrera en Jumilla, cuando iba con las mejores sensaciones que jamás he tenido en una bicicleta, y dio con mis huesos en el suelo en una bajada muy rápida por pista y donde me lastime especialmente la barbilla en la que me dieron puntos internos y varios normales de sutura que han provocado que estuviese dos semanas en el dique seco (sin poder siquiera hacer rodillo para no infestar los puntos) y llegase a la carrera de Rioja solo con el entrenamiento del jueves anterior, aun así finalice 6º elite en una carrera de poca participación pero gran nivel en la que pase el 15º la 1ª vuelta, asi que esto me subió algo la moral y motivación que hizo que entrenase unas 6 horas al finalizar la prueba para recuperar la buena forma adquirida y hacerlo lo mejor posible en la crono de Almería y la prueba final de Huercal.
Bueno pues parece que lo que llevamos de año la suerte no se ha aliado mucho conmigo y la semana posterior tuve una mini gripe que me dejo KO toda la semana y llegue a la cronoescalada peor que a Rioja, aun así mantuve el tipo como pude y entre 8º General (7º élite) teniendo en cuenta que el ganador no estuvo en Rioja (David Valero) más o menos misma carrera salvo que en esta apenas pude sufrir puesto que debido al resfriado hice toda la subida ahogado.
Bueno eso ha sido lo que me ha ocurrido desde la última vez que escribí, ahora paso a analizar el último cambio que le he echo a mi bici y no es otro que ponerle las mavic crossmax sl, lo que me lleva a más de una pregunta pero queda resumida en esta ¿Realmente han evolucionado tanto las bicis los últimos años?
Para mi no, porque la geometría de mi bici es igual o más racing incluso que cualquiera de las Scale, Flash,Alma... de 2011 y diréis si pero ¿y el peso? pues no solo no es más pesada sino que es tan ligera como la que más, ya que pesa 9,7kg con pedales (shimano 540 de 360gr) portabidon elite patao 60gr e incluso con cuentakilometros, lo que le otorga un peso sobre 9,3 sin pedales que es como realmente pesan las bicis las marcas(la Flash hi-mod 2 pesa 9kg sin pedales y con cubiertas ligeras y vale 4000 euros). Pues ese peso que tiene actualmente es con cubiertas tubeless de 720gr con liquido sellante, lo que a poco que le ponga unas tubeless ready la bajo de 9,5 con pedales. Total que tras mucho tiempo por fin he podido terminar mi bici como a mi me gusta ya que aunque antiguas todas las piezas que la componen son tope de gama cuadro Specialized S-Works M5, grupo XTR completo, Rock Shox Sid Team, Crossmax...
Bueno espero que esta entrada de pie a que me cambie la suerte el resto del año, os dejo las fotos más relevantes.
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| Así quede |
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Esta es la nueva imagen de mi vieja amiga
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